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本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。责任编辑：张建利国睿科技遇借壳“六年之痒” 整体毛利下滑12%净利降78%■本报记者曹卫新见习记者兰雪庆借壳上市第六个年度，国睿科技业绩创下近六年新低，跌破亿元大关。日前，国睿科技发布2018年年报显示，公司去年全年实现营收10.4亿元，同比下降9.63%；归属于上市公司股东净利润3780万元，同比下降77.68%。数据显示，公司2013年至2016年业绩呈直线增长趋势，2017年、2018年净利润则逐步下滑。公司相关人士在接受《证券日报》记者采访时表示，“公司近两年净利润下滑主要由于营业收入结构变化导致，低毛利的轨道交通系统收入占总营收比例上升，雷达整机与相关系统业务、微波器件业务受主要客户需求周期性波动等因素影响，收入有所下降，导致公司整体毛利水平下降12.07%。”

美国当地时间3月11日，波音在其官网发布的声明表示，印尼狮航航班失事后，波音公司一直在为737 MAX开发一款升级版的飞行控制软件，包括更新机动特性升级系统（MCAS）飞行控制律、飞行员演示、操作手册和机组人员培训。波音表示，升级后的飞行控制软件将在未来几周在737 MAX机队展开，并预计将在4月之前取得FAA的适航许可。

特朗普9日在赴北卡罗来纳州参加竞选活动前接受媒体提问，被反复问及与塔利班和谈的相关问题。他说，塔利班认为必须杀人才能使自己处于更好的谈判地位。他们杀害的12人中包括一名美国士兵，“所以我认为和谈已死。我们过去4天对塔利班的打击比他们十几年来所遭受的还要猛烈。”

张一凡表示，头寸上，期货市场投机性美元多头持仓位于1年半高位，但结构上主要针对商品货币和日元，因此短期也未必形成卖出压力。此外，日本市场长期机会明显，日本经济值得深入研究，未来有望走出流动性陷阱。对于国内市场，张一凡表示，多方面因素不支持人民币汇率单独、大幅度贬值，因此人民币大概率对一篮子货币保持稳定。从短期利差来看，去年底至今年一季度“汇率超调修复+多头踩踏”造成的升值方向超调已经得到基本修复，境内私人部门的外汇存贷款基本持稳，美元多头已有初步累积。

中国民航局副局长李健接受媒体采访时表示，自从去年印尼狮航的事故发生之后，民航局一直在保持与波音公司和FAA的沟通，“但他们一直很难下决心（停飞），于是我们率先做了（决定）”。李健表示，同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。“我们面临着飞行员敢不敢飞、能不能飞的不确定性。”

今年3月，美国总投候选人、民主党参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）曾表示，希望对科技行业进行重大的结构性改革，以促进更多的竞争。这些改革将包括分拆亚马逊、Facebook和谷歌等大型科技公司。此外，“万维网之父”蒂姆·伯纳斯-李（Tim Berners-Lee）去年11月也曾表示，谷歌和Facebook等硅谷科技巨头已经变得如此具有统治力，以至于他们可能需要被分拆，除非挑战者或消费品味的变化能够降低他们的影响力。